Ищете новую машину стоимостью менее 20 000 долларов? Удачи. Ваш выбор сократился до одного автомобиля

21 августа 2023 г. / 9:03 / AP

Всего пять лет назад покупатель автомобилей в США, заботящийся о цене, мог выбирать из дюжины новых небольших автомобилей, продававшихся по цене менее 20 000 долларов. Теперь есть только один: Mitsubishi Mirage. И даже «Мираж», похоже, направляется на свалку.

В то время, когда американцы все больше предпочитают дорогие внедорожники и грузовики, а не маленькие автомобили, Mirage остается единственным новым автомобилем, средняя цена продажи которого составляет менее 20 тысяч долларов — цифра, которая когда-то обозначала своего рода неофициальный порог доступности. Поскольку цены — новые и подержанные — резко выросли после пандемии, 20 000 долларов больше не являются отправной точкой для покупки нового автомобиля.

По данным Cox Automotive, нынешняя версия Mirage, которая поступила в дилерские центры США десять лет назад, в прошлом месяце продавалась в среднем за 19 205 долларов. (Хотя стартовая цена некоторых других новых моделей составляет менее 20 000 долларов США, их фактическая цена покупки, включая опции и доставку, превышает эту цифру.)

Mirage в версиях хэтчбек и седан стоит вдвое меньше, чем средний новый автомобиль в США. Сейчас этот средний показатель чуть выше 48 000 долларов — на 25% больше, чем до того, как три года назад разразилась пандемия.

«Я просто не буду платить такую ​​цену», — сказала Карен Шаеппи из пригорода Миннеаполиса, которая в прошлом месяце купила красный седан Mirage примерно за 19 000 долларов. Шеппи, которой 78 лет, сказала, что могла бы позволить себе новый автомобиль по средней цене. Но поскольку ее рост всего 5 футов, ей нужна была маленькая машина, чтобы ей было хорошо видно через капот.

Когда она намеревалась заменить свой Ford Focus 2008 года выпуска, Шеппи была удивлена, обнаружив, что у дилеров, которые она посетила, нет маленьких автомобилей — по любой цене.

«Не было ничего, что существовало», сказала она. "Даже не близко."

Нехватка небольших автомобилей в дилерских центрах помогает объяснить, почему средний новый автомобиль стоит так дорого: большая тройка автопроизводителей Детройта — General Motors, Stellantis и Ford — около пяти лет назад начали отказываться от бизнеса компактных и малолитражных автомобилей. Низкая норма прибыли для небольших автомобилей и растущий переход потребителей на внедорожники и грузовики сделали это решение легким. Точно так же Toyota и Honda позже прекратили продажи своих малолитражных автомобилей в США.

Затем вызванный пандемией дефицит компьютерных чипов привел к сокращению мирового производства автомобилей. Транспортные средства внезапно оказались в дефиците в период высокого спроса. Цены взлетели.

По словам Кокса, еще одним фактором, который привел к увеличению средних цен, является то, что 32 модели в Соединенных Штатах теперь имеют отпускную цену выше 100 000 долларов. Еще в 2018 году только 12 моделей были проданы по цене более 100 тысяч долларов. При средней продажной цене в 29 000 долларов даже большинство подержанных автомобилей стоят дороже, чем новый Mirage.

Такие люди, как Эндрю Лэнг из Флинта, штат Мичиган, чувствуют себя полностью исключенными из рынка. 26-летний Ланг сказал, что сейчас он не может позволить себе новую машину, даже Mirage.

«Я зарабатываю недостаточно денег», - сказал он.

Ланг выступил с речью после того, как вышел из своего Chevrolet Impala 2009 года выпуска на стоянке продуктового магазина недалеко от Ипсиланти. У Импалы с мутным светом фар, трещиной в переднем бампере и вмятиной на правой стороне багажника пробег составляет 150 000 миль. Ланг, координатор информационных технологий, сказал, что не знает, что бы он делал, если бы ему пришлось его заменить. Ему пришлось бы купить подержанную машину — если бы он мог найти что-нибудь доступное.

По словам Ричарда Ирода III, управляющего партнера автосалона, в компании White Bear Mitsubishi недалеко от Сент-Пола, штат Миннесота, где Шаеппи купила свой автомобиль, подержанные автомобили составляют основную конкуренцию Mirage. Но поскольку в последние годы было продано так мало новых малолитражных автомобилей, говорит он, выбор подержанных автомобилей невелик, а цены высоки.

Новый Mirage, который стоит примерно столько же, сколько 4-летний Chevrolet Cruze или Mazda 3, имеет пятилетнюю гарантию на пробег в 60 000 миль. По словам Ирода, большинство подержанных автомобилей с возрастом больше не имеют такой гарантии. Mirage проезжает примерно 39 миль на галлон, что является одним из самых высоких показателей среди всех автомобилей в Соединенных Штатах, кроме гибридных или электрических.